Kawasaki Ninja ZX-4RR Launched: कावासाकी ने निंजा ZX-4RR को टीज करने के कुछ दिनों बाद, अब अपनी भारतीय वेबसाइट पर इसके हाई-स्पेक वेरिएंट को 9.10 लाख रुपये की एक्स-शोरूम कीमत पर लिस्ट किया है.
कावासाकी निंजा ZX-4RR पावरट्रेन
कावासाकी निंजा ZX-4RR में एक लिक्विड-कूल्ड, 399cc, इनलाइन-फोर इंजन है, जो 14,500rpm पर 77hp पॉवर और 13,000rpm पर 39Nm का टॉर्क जेनरेट करता है. इस छोटे मोटर से इसके अधिकतम क्षमता से परफॉर्मेंस पाने के लिए आपको इसे तेज गति से चलाने की जरूरत होगी. RAM एयर के साथ, इसका मैक्सिमम पावर आउटपुट 80hp तक बढ़ जाता है.
कावासाकी निंजा ZX-4RR फीचर्स
निंजा ZX-4RR का मेनफ्रेम स्टैंडर्ड 4R जैसा ही है, लेकिन सस्पेंशन बहुत अलग है. फोर्क प्रीलोड के लिए एडजस्टेबल है और मोनोशॉक फुली एडजस्टेबल है. 4RR में एक बायडायरेक्शनल क्विकशिफ्टर भी स्टैंडर्ड तौर पर मिलता है, जो ZX-4R में एक वैकल्पिक एक्सट्रा फीचर है. जबकि ZX-4RR का डिज़ाइन और बॉडीवर्क 4R के समान है, यह सिग्नेचर कावासाकी रेसिंग ग्रीन कलर स्कीम में आता है. इलेक्ट्रॉनिक्स सूट को दोनों छोटी क्षमता वाले ZX मॉडल के बीच शेयर किया गया है और इसमें चार राइडिंग मोड भी शामिल हैं – स्पोर्ट, रोड, रेन और राइडर. जिसके जरिए टॉगल करने से पावर मोड, ट्रैक्शन कंट्रोल और ABS इंटरवेंशन सेटिंग्स को एडजस्ट किया जाता है.
कीमत और मुकाबला
9.10 लाख रुपये की कीमत के साथ, कावासाकी ZX-4RR की कीमत पहले से ही महंगी ZX-4R से भी 61,000 रुपये ज्यादा है. दोनों बाइक भारत में CBU मॉडल के रूप में आती हैं, जिस कारण इनकी कीमत अधिक है. ZX-4RR की कीमत बड़ी और भारी Z900 से सिर्फ 28,000 रुपये कम है. ZX-4RR का कोई सीधा मुकाबला नहीं है, लेकिन ट्रायम्फ डेटोना 660 से इसकी तुलना की जा सकती है, जिसे ट्रायम्फ की भारतीय वेबसाइट पर लिस्ट किया गया है, लेकिन यह अभी बिक्री के लिए उपलब्ध नहीं है. जबकि होंडा ने भी 2024 CBR650R के लिए पेटेंट दायर किया है लेकिन वह मॉडल भी फिलहाल हमारे देश में बिक्री के लिए उपलब्ध नहीं है.
