अडानी पोर्ट के मैनेजिंग डायरेक्टर करण अडानी ने फिलीपींस के राष्ट्रपति फर्डिनेंड आर. मार्कोस जूनियर से हाल ही में मलाकानांग में एक मुलाकात की थी. जिसमें उन्होंने कहा था कि अडानी पोर्ट्स एंड स्पेशल इकोनॉमिक जोन लिमिटेड फिलीपींस में निवेश करने की योजना बना रहा है. देश के राष्ट्रपति कार्यालय द्वारा जारी एक प्रेस रिलीज के अनुसार, APSEZ लिमिटेड अपनी बंदरगाह विकास योजना के लिए बाटन पर विचार कर रही है. कंपनी की योजना 25 मीटर गहरा बंदरगाह विकसित करने की है जिसमें पैनामैक्स जहाज़ों को रखा जा सके.
राष्ट्रपति मार्कोस ने फिलीपींस में APSEZ विस्तार योजनाओं का स्वागत किया, उन्होंने सलाह दिया कि यह कृषि उत्पादों को संभालने वाले बंदरगाहों पर ध्यान केंद्रित कर सकता है, ताकि फिलीपींस को वैश्विक स्तर पर कंपीट करने में सक्षम बनाया जा सके. APSEZ 7 रणनीतिक रूप से स्थित बंदरगाहों और टर्मिनलों के साथ भारत में सबसे बड़ा बंदरगाह डेवलपर और ऑपरेटर है.
पश्चिमी तट पर (गुजरात में मुंद्रा, टूना, दहेज और हजीरा, गोवा में मोरमुगाओ, महाराष्ट्र में दिघी और केरल में विझिंजम) और भारत के पूर्वी तट पर 8 बंदरगाह और टर्मिनल (पश्चिम बंगाल में हल्दिया, ओडिशा में धामरा और गोपालपुर), आंध्र प्रदेश में गंगावरम और कृष्णापट्टनम, तमिलनाडु में कट्टुपल्ली और एन्नोर और पुदुचेरी में कराईकल) ने गुरुवार को मार्च 2024 को समाप्त चौथी तिमाही के लिए कंसोलिडेटेड नेट प्रॉफिट में 76.87 प्रतिशत की बढ़ोतरी के साथ 2,014.77 करोड़ रुपए की वृद्धि दर्ज की.
कंपनी ने BSE फाइलिंग में कहा कि देश की सबसे बड़ी लॉजिस्टिक्स कंपनी ने पिछले वित्त वर्ष की इसी अवधि में 1,139.07 करोड़ रुपए का मुनाफा कमाया था. वित्त वर्ष 24 की चौथी तिमाही में इसकी समेकित कुल आय बढ़कर 7,199.94 करोड़ रुपए हो गई, जो एक साल पहले की अवधि में 6,178.35 करोड़ रुपए थी. समीक्षाधीन तिमाही में कुल खर्च भी एक साल पहले के 3,995 करोड़ रुपए से बढ़कर 4,450.52 करोड़ रुपए हो गया. APSEZ FY24 का शुद्ध लाभ 50 प्रतिशत बढ़कर 8,103.99 करोड़ रुपए हो गया. एपीएसईज़ेड ने कहा कि 2023-24 में उसने देश के कुल कार्गो का 27 प्रतिशत और कंटेनर कार्गो का 44 प्रतिशत संभाला. भारत पोर्टफोलियो के इसके दस बंदरगाहों ने वर्ष के लिए अपने जीवनकाल में उच्च कार्गो मात्रा दर्ज की है.
